絲杠驅動進給系統的結合面參數辨識方法

本發明提供了一種絲杠驅動進給系統的結合面參數辨識方法，包括以下步驟：S1、將絲杠驅動進給系統中的床身和軸承座等效為剛體，將絲杠簡化為Timoshenko梁，將左軸承組、右軸承組、螺母和導軌滑塊分別通過彈簧‐阻尼單元進行模擬，最終建動絲杠驅動進給系統的動力學模型，在所述動力學模型中，所述絲杠依次分為ab梁段、bc梁段和cd梁段；這種絲杠驅動進給系統的結合面參數辨識方法將絲杠驅動進給系統簡化為Timoshenko梁，通過分段的傳遞矩陣求出總頻響函數，最后通過優化算話求得優化后的結合面參數；利用這種方法預測得到的結合面參數與實際的數值具有較好的一致性，是一種準確度較高的預測手段。