一種FSAE賽車排氣管

本發明公開了一種FSAE賽車排氣管，包括出口與消音器的進氣口連通的排氣主管，排氣主管為彎管，從排氣主管的入口伸出第一排氣支管和第二排氣支管，從第一排氣支管的入口伸出第一排氣歧管和第四排氣歧管，從第二排氣支管的入口伸出第二排氣歧管和第三排氣歧管，各排氣歧管均為彎管，與賽車的四個氣缸依次對應連通；各排氣歧管的入口均位于同一直線上，第一排氣歧管和第四排氣歧管分別位于第二排氣歧管和第三排氣歧管的外側。本發明中的排氣歧管為非對稱設計，非對稱設計的各排氣歧管平均曲率半徑大，彎曲程度小，大大降低了賽車廢氣流過排氣歧管時受到的阻力，FASE賽車的排氣更加順暢，提升了發動機的功率，提高了賽車的動力性能。