數字化技術搭建的航運數字孿生三維可視化管理平臺
- 作者： 小象 發布時間：2024-01-14 09:19:16
- 摘要
數字孿生技術的應用可以使船舶運輸更具有效率和節約勞動成本，提高整個船舶運輸產業的現代化水平和市場競爭力。數字化技術搭建的智慧船舶指揮中心可以為業界提高更好的船舶運輸管理方案，同時也可以為政府部門提供更好的監管手段，提高船舶運輸的安全和可持續性。
數字孿生技術的應用可以使船舶運輸更具有效率和節約勞動成本，提高整個船舶運輸產業的現代化水平和市場競爭力。數字化技術搭建的智慧船舶指揮中心可以為業界提高更好的船舶運輸管理方案，同時也可以為政府部門提供更好的監管手段，提高船舶運輸的安全和可持續性。
數字孿生技術是船舶運輸產業轉型升級的重要選擇。數字化技術搭建的航運數字孿生三維可視化管理平臺可以為船舶運輸業界提供更好的數字化管理手段和決策支持，提高整個船舶運輸產業的現代化水平和市場競爭力，為可持續發展提供有力支撐。返回搜狐，查看更多
1、積極推動航運服務鏈和數據鏈融合。主要港口積極將數字技術融入到服務全鏈條和產業全過程中。比如，新加坡港從2000年開始進行全域數字化改造，不僅實現港口智能化，堆場、倉庫以及運輸過程也均實現智能化，不同企業和行業的數字系統可以實現對接。倫敦依托一系列航運公司和海事協會，推動海事法律服務、咨詢服務、金融服務進行數字化轉型，打造航運服務數字化產業集群。倫敦建有多個數字化海事服務集群，數字化船舶融資、保險經紀、船舶檢驗和海事法律均占全球的15%-20%，數字化船舶經紀占全球業務的50%。
隨著數字化時代的到來，船舶運輸產業也在積極尋求數字化轉型的發展機遇。數字孿生技術在這個過程中扮演了重要的角色。它可以將物理世界與數字世界相結合，將船舶的各種信息以數字化的形式呈現。數字孿生技術應用在航運數字孿生三維可視化管理平臺之中，可以為船舶運輸產業帶來更多創新方案，提供智能化的運輸管理方案。
②創新加快數字化轉型步伐，確保以客戶為中心，以業務驅動、需求引領為核心理念的數字賦能戰略高效落地。加強與運輸鏈條相關方溝通協調，探索區塊鏈電子提單在能源運輸領域的試點運行；推進業財融合集成解決方案，優化數字化財務管理框架；聚焦船舶安全管理和智能化技術應用需求，推進“船舶航行風險與關鍵操作風險智能識別研究”項目，在船舶航行與操作安全領域實現碰撞風險智能識別與預警、值班瞭望風險識別與預警及靠離泊輔助；繼續推進船舶設備能效研究項目，制定船舶主要輔助設備的能效評價基值與標準，并通過實時監測數據反應設備運行能效狀況，助力船隊有針對性實施設備級能效管理，實現碳排放表現優化。
在2023年中國航海日主論壇上，交通運輸部部長李小鵬表示，將在加快建設交通強國、當好中國式現代化開路先鋒的新征程中，堅持創新引領，打造智慧航運，加快數字化轉型，大力發展智慧港口、智慧航道、智能船舶，不斷塑造航運發展新動能新優勢。
在2023年中國航海日主論壇上，交通運輸部部長李小鵬表示，將在加快建設交通強國、當好中國式現代化開路先鋒的新征程中，堅持創新引領，打造智慧航運，加快數字化轉型，大力發展智慧港口、智慧航道、智能船舶，不斷塑造航運發展新動能新優勢。（經濟日報記者崔國強）
在基礎設施方面，建設集云端貿易、智慧港口和數字物流“三位一體”數字化平臺，為客戶提供貿易、物流、金融等全流程線上服務，加快培育濟寧大宗商品交易中心；大力推廣新能源船舶運輸，布局“氣化運河”“電化運河”新賽道，引領內河航運綠色轉型。
數字孿生技術可以幫助實現綜合監測。數字孿生技術將即時通信、船員、體系、航次、證書、備件、物料、庫存、維修保養、AI智能監控等系統功能與實際應用場景深度融合，建立航運數字孿生三維可視化管理平臺，實現綜合監測，使得船舶能夠實時監視運輸環境，為船舶提供更好的運輸管理方案。
交通運輸部黨組書記、部長李小鵬在航海日主論壇致辭中強調，要堅持創新引領，打造智慧航運。加快數字化轉型，大力發展智慧港口、智慧航道、智能船舶，不斷塑造航運發展新動能新優勢。要堅持轉型升級，打造綠色航運。加快新能源、清潔能源應用，統籌發展綠色港口、綠色船舶、綠色航道、綠色運輸組織，加快構建綠色交通運輸體系。
